Kaufratgeber für Dreiräder für Erwachsene

Alles, was Sie über Dreiräder für Erwachsene wissen müssen, von den verschiedenen Typen bis hin zu den Einsatzorten

Dieser Wettbewerb ist nun beendet

Von Vicky Balfour

Veröffentlicht: 7. Juli 2023 um 16:00 Uhr

Vor einem Jahrzehnt war es in Großbritannien fast unmöglich, ein Trike für Erwachsene im Angebot zu finden. Doch in der Zwischenzeit erfreuen sich Dreiräder für Erwachsene einer explosionsartigen Beliebtheit, was zu einer breiten Palette an Optionen für diejenigen führt, die auf drei Rädern fahren möchten.

Jetzt finden Sie Dreiräder mit unterschiedlichen Radkonfigurationen, Offroad-Dreiräder, Elektro-Dreiräder und Behindertendreiräder.

In diesem Ratgeber erkunden wir die Welt der Dreiräder für Erwachsene und erfahren alles, was Sie wissen müssen, wenn Sie ein Dreirad kaufen möchten.

Wir erläutern die Vor- und Nachteile von Dreirädern, die Stile und Funktionen verschiedener Modelle und wer sie am vorteilhaftesten finden würde, sowie die Realitäten des Dreiradfahrens. Sie können zu den verschiedenen Abschnitten springen, indem Sie auf die folgenden Links klicken:

Ein Dreirad für Erwachsene ist ganz einfach ein Fahrrad mit drei Rädern. Dreiräder für Erwachsene haben ein einzelnes Rad und ein Paar Räder, entweder hinten oder vorne.

Die Sitz- und Lenkkonfiguration sowie der Antriebsstrang unterscheiden sich kaum von einem Standard-Zweiradfahrrad, bei dem der Fahrer auf einem Sattel sitzt und das Fahrrad mit seinen Beinen antreibt.

Es gibt viele Gründe, warum Erwachsene Dreiräder statt Zweirädern fahren. Einige erwachsene Dreiradfahrer sind aufgrund von Gleichgewichts- oder Gesundheitsproblemen auf dreirädrige Fahrräder umgestiegen.

Andere Dreiradfahrer gehören zu den fast 10 Prozent der Erwachsenen im Vereinigten Königreich, die noch nie Fahrradfahren gelernt haben. Viele Erwachsene finden, dass das Erlernen des Fahrradfahrens wesentlich einfacher ist, wenn drei Räder eine stabile Plattform bieten, von der aus man losfahren kann.

Im Vereinigten Königreich und auf der ganzen Welt gibt es eine Vielzahl von Dreiradherstellern, angefangen bei Pashley, das ein Dreirad im Vintage-Stil anbietet, bis hin zu eher Nischen-Dreiradspezialisten für Erwachsene, die robuste, geländegängige, bergtaugliche oder behindertengerechte Dreiräder herstellen .

Der größte Vorteil eines Dreirads gegenüber einem Fahrrad besteht darin, dass das Fahrrad beim Anfahren und Anhalten aufrecht bleibt.

Sobald Sie jedoch unterwegs sind, kann das Gelände, auf dem Sie fahren, einen größeren Einfluss auf die Stabilität haben, da unebene und von Schlaglöchern übersäte Wege und Straßen zu Instabilität führen, die Sie auf einem Zweiradfahrrad natürlich vermeiden.

Dreiräder verfügen im Allgemeinen über niedrige Einstiege, wodurch sie einfacher zu besteigen sind als viele Fahrräder und für einige ältere Fahrer eine gute Wahl sind. Der große Raum zwischen den Rädern ist ideal zum Verstauen oder Tragen von Kindern.

Im Gegensatz zu Fahrrädern, bei denen größere Räder die Stabilität erhöhen, erhöhen größere Räder bei Trikes den Schwerpunkt, wodurch sie auf unebenem Gelände oder bei hoher Geschwindigkeit weniger stabil sind.

Einige Elektro-Trikes verfügen über eine Gehfunktion, sodass sich der Fahrer langsam fortbewegen kann, ohne die Räder zu drehen. Fahrer können feststellen, dass dies ihnen das Selbstvertrauen gibt, immer weiter zu fahren, was wiederum die Fitness aufbauen kann, die sie benötigen.

Durch die elektromotorische Unterstützung kommt ein beladenes Trike mit Einkäufen oder Passagieren auch bergauf.

Dreiräder können auf verschiedene Weise an die individuellen Bedürfnisse behinderter Fahrer angepasst werden. Mit zusätzlichen Rumpf- und Rumpfstützen und sogar Knöchel-Fuß-Orthesen (AFOs), die dafür sorgen, dass sich die Füße und Knöchel auf den Pedalen in der richtigen Ausrichtung und Position halten, können sich Fahrer auf Dreirädern sicherer und wohler fühlen.

Leider sind Dreiräder aufgrund der verbesserten Technik und geringeren Produktionsmengen tendenziell teurer als Standardfahrräder. Allerdings gibt es einen guten Markt für gebrauchte Trikes, was die beste Möglichkeit ist, ein „günstiges“ Trike zu kaufen.

Delta-Dreiräder verfügen über ein einzelnes Vorderrad und ein Paar Räder hinten. Diese Dreiräder bieten einen breiten Radstand und einen niedrigen Schwerpunkt, was für Stabilität und Stauraum sorgt. Die meisten Dreiräder für Erwachsene auf dem Markt haben dieses Format.

Tadpole-Dreiräder haben zwei Räder vorne und ein einzelnes Hinterrad. Diese eignen sich hervorragend für Fahrer mit eingeschränkter räumlicher Wahrnehmung, da sie die Breite der beiden Räder erkennen und sofort erkennen können, ob sie durch eine Lücke passen.

Tadpole-Dreiräder können außerdem stabiler sein als Delta-Dreiräder, weshalb diese Radkonfiguration häufiger bei Dreirädern für Fahrten im Gelände vorkommt.

Offroad-Dreiräder sind für die Fahrt über unwegsames Gelände konzipiert und ermöglichen den Fahrern den Zugang zu einem größeren Teil der Landschaft.

Sie verfügen oft über großvolumige Reifen mit viel Grip und eine Federgabel für eine ruhigere Fahrt.

Offroad-Trikes verfügen oft über ein größeres 24-Zoll-Vorderrad und kleinere 20-Zoll-Hinterräder. Diese Kombination von Radgrößen fördert die Manövrierfähigkeit und Stabilität, da die kleineren Räder hinten den Schwerpunkt insgesamt senken.

Elektrische Dreiräder werden immer häufiger eingesetzt, da sie Fahrern dabei helfen, mit dem zusätzlichen Gewicht des Gepäcks zu fahren und längere Reisen zu unternehmen. Elektrische Dreiräder reduzieren auch den Bedarf an großen Übersetzungsverhältnissen.

Wie bei den besten Elektrofahrrädern setzt die Unterstützung des Elektromotors beim Treten ein. Viele elektrische Dreiräder verfügen außerdem über eine Gehfunktion und einen Gashebel, der beim Anfahren die Trägheit überwinden kann.

Abgesehen von einzigartigen Anpassungen für den Fahrer, wie z. B. Rumpfunterstützung oder Pedalvorrichtungen, handelt es sich bei Behindertendreirädern im Allgemeinen um Rollstuhltransportdreiräder.

Diese Dreiräder haben vorne eine Pritsche, auf der ein Rollstuhl Platz findet, oder einen Schalensitz, der den Beifahrer stützt.

Diese adaptiven Zyklen ermöglichen es gelähmten Menschen, das Fahrraderlebnis zu genießen.

Renn- und Tourendreiräder ähneln eher ihren zweirädrigen Gegenstücken und sind häufig mit Drop-Bars und 700C-Rädern ausgestattet.

Es handelt sich um elegante Geschwindigkeitsmaschinen, die komfortabel und für Langstreckenfahrten geeignet sind.

Die Tricycle Association ist ein guter Ausgangspunkt, wenn Sie eines davon fahren möchten.

Der Nachteil von Trikes für Erwachsene kann ihre Größe sein, da der große Radstand die Lagerung und den Transport erschwert.

Klappbare Dreiräder für Erwachsene sind eine Option, wenn der Platz knapp ist. Viele Faltdreiräder lassen sich in der Mitte zusammenfalten, wodurch ihre Länge verkürzt wird, und einige lassen sich so klein zusammenfalten, dass sie durch eine herkömmliche Türöffnung passen.

Wenn Sie auf der Suche nach einem Dreirad sind, das sich noch kleiner zusammenfalten lässt, hat der italienische Hersteller Di Blasi ein Dreirad entwickelt, das sich vollständig zusammenfalten lässt, sodass Sie einen Würfel erhalten, der kaum größer als der Raddurchmesser ist.

Der BikeRadar-Newsletter bietet Ihnen unsere kuratierte Auswahl der besten Nachrichten, Rezensionen, Features und mehr zur Radsporttechnik von der gesamten Website. Geben Sie einfach unten Ihre E-Mail-Adresse ein, um loszulegen.

Vielen Dank, dass Sie sich für den BikeRadar-Newsletter angemeldet haben!

Sie können sich jederzeit abmelden. Weitere Informationen darüber, wie wir Ihre personenbezogenen Daten speichern, finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.

Genau wie beim Kauf eines Fahrrads lohnt es sich zu überlegen, wer ein Dreirad für Erwachsene wo und wann nutzen wird.

Steigen Sie vom Radfahren auf zwei Rädern um oder beginnen Sie ganz neu mit Ihrem Abenteuer auf Rädern?

So seltsam es auch klingen mag, der Umstieg vom Fahrrad auf ein Dreirad kann etwas schwieriger sein, da man eine neue Art des Balancierens auf dem Fahrrad erlernen muss. Nutzen Sie in jedem Fall verkehrsfreie Räume, um Ihr Selbstvertrauen zu stärken.

Wenn Ihre Mobilität eingeschränkt ist oder Sie schnell ermüden, könnte ein elektrisches Dreirad mit „Geh“-Gashebel für Sie den entscheidenden Unterschied machen. Dank des Gashebels können Sie auch dann auf dem Trike sitzen und mit Schrittgeschwindigkeit weiterfahren, wenn Sie nicht in die Pedale treten können, bis Sie zu Hause sind oder wieder losfahren möchten.

Wenn Sie Sehbehinderungen haben oder Probleme mit der räumlichen Vorstellungskraft haben, bevorzugen Sie möglicherweise ein Tadpole-Trike, bei dem das breitere Radpaar vorne liegt und das Abschätzen von Lücken erleichtert.

Der Ort, an dem Sie fahren werden, hat einen erheblichen Einfluss darauf, für welches Dreirad für Erwachsene Sie sich entscheiden:

Wenn Sie vorhaben, Ihr Auto durch ein Dreirad zu ersetzen, können Sie mit einer Option mit guten Aufbewahrungskörben und Schutzblechen Einkäufe erledigen und in der Stadt herumschlendern, ohne dass das Wetter allzu stark davon abhängt.

Ein zusammenklappbares Dreirad kann eine gute Idee sein, wenn Sie es vor der Fahrt transportieren.

Durch die Beantwortung dieser und anderer Fragen können Sie die Suchkriterien eingrenzen. Wir empfehlen jedoch immer, vor dem Kauf eine Reihe von Trikes auszuprobieren.

Beim Kauf eines Dreirads für Erwachsene gibt es mehrere Dinge zu beachten. Dazu gehören die folgenden.

Absolut. Durch die erhöhte, aufrechte Sitzposition ist das Fahren auf einem Dreirad für Erwachsene bequem und Sie nehmen Ihre Umgebung sehr gut wahr.

Wenn Sie es gewohnt sind, Fahrrad zu fahren, kann es etwas länger dauern, bis Sie sich an das Fahrgefühl und die Balance eines Dreirads gewöhnt haben. Wenn Sie beispielsweise mit einem Dreirad um eine Kurve fahren, ist es wichtig, aufrecht zu bleiben und sich nicht wie auf einem Zweirad in die Kurve zu lehnen. Dies bietet ein Gegengewicht zum Dreirad und sorgt für Stabilität.

Ja, es ist im Vereinigten Königreich legal, mit einem Dreirad auf der Straße zu fahren – vorausgesetzt, Sie erfüllen die Anforderungen für Bremsen und elektrische Unterstützung.

In Großbritannien benötigt jedes Fahrrad zwei unabhängige Bremsen.

Bei Dreirädern kann dies eine Hinterradbremse (häufig eine Scheiben- oder Trommelbremse in der Mitte der Hinterachse) in Kombination mit einer Vorderradbremse sein.

Alternativ verfügen einige Dreiräder einfach über zwei Bremsen vorne, entweder ein Paar Felgenbremsen oder eine Felgenbremse und eine Trommelbremse.

Dreiräder mit elektrischer Unterstützung müssen nicht nur über zwei Bremsen verfügen, sondern auch die EAPC-Gesetzgebung der britischen Regierung erfüllen:

In den USA gelten für das Fahren eines Dreirads im Allgemeinen die gleichen Gesetze wie für das Fahren eines Fahrrads.

Es ist wichtig, nach landesspezifischen Gesetzen zu suchen, die in diesem Bereich Vorrang haben. Die League of American Bicyclists hat Verbindungen zu verschiedenen staatlichen Transportgesetzen und fördert das Radfahren aktiv durch ihr Bicycle Friendly America-Programm.

Die Gesetzgebung zu elektrischen Dreirädern ist etwas komplexer. Das Bundesgesetz über Elektro-Dreiräder regelt die Kategorisierung von Elektro-Dreirädern (Kategorien 1–3). Grundsätzlich unterscheidet das Gesetz, dass Dreiräder der Kategorien 1 und 2 auf 20 Meilen pro Stunde begrenzt sind, während Dreiradmotoren der Kategorie 3 bei 28 Meilen pro Stunde abschalten.

Die Anforderungen unterscheiden sich von Staat zu Staat, aber im Allgemeinen geben sie Anforderungen an das Mindestalter des Fahrers, Pflichten zur Registrierung und/oder Versicherung des elektrischen Dreirads und geben auch an, ob das Tragen von Helmen beim Fahren obligatorisch ist.

Vicky hat als Erwachsene die Liebe zum Radfahren wiederentdeckt und genießt die freudige Freiheit, die es mit sich bringt. Anschließend absolvierte sie eine Ausbildung zur Fahrradmechanikerin, während sie in ihrem örtlichen Fahrradladen arbeitete, bevor sie sich der Veranstaltungsmechanik und dem Unterrichten widmete. Vicky verbindet nun ihre Arbeit als Event-Nomadin in ganz Großbritannien (und bei Rennen wie Megavalanche in Frankreich) mit der Weitergabe ihrer Liebe zur Fahrradmechanik durch Unterrichten und YouTube. Vicky ist beim Solo-Fahren genauso glücklich wie mit ihrer Familie und/oder Freunden. Man sieht sie regelmäßig beim Wechsel zwischen ihrem All-Mountain-Fully, ihrem CX/Gravel-Bike und ihrem geliebten – neu lackierten, umgebauten – Hybrid, während ihre Tochter auf einem adaptiven Trike sitzt.

Abonnieren Sie das Cycling Plus-Magazin und erhalten Sie ein Lezyne Super Pro GPS (im Wert von 135 £!) als Willkommensgeschenk! Sparen Sie außerdem 16 % auf den Abonnementpreis.

Abonnieren Sie MBUK und erhalten Sie einen Race Face-Lenker als Willkommensbelohnung! Sparen Sie außerdem 25 % gegenüber dem Shop-Preis!